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AMERICAN RAILROADFANS IN SWITZERLAND
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Speed and Power

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Diese Modulanlagen werden exklusiv an der 15th Convention 2012 präsentiert.

 

AleMar HO Anlagen
by Alexander von Orelli und Markus Senn

Technische Daten für beide Anlagen gleich:

Modulanlage mit 6 m Länge und 2.30 m Breite mit der Möglichkeit auf Erweiterung an beiden Seiten.
Die Längs Module sind 2 m lang und 0.75 m breit.

Stromsystem: 2-Leiter Gleichstrom (analog oder digital steuerbar)

 

Anlage Markus Senn

Thema: Regionaler Güterverkehr mit Schwergewicht Holztransport
Bahngesellschaft: BNSF (BN und SF)
Region: Nord-West USA (Montana, Oregon, Washington)

Beschrieb der Anlage: Eingleisige Hauptlinie mit Bahnhof mit der Möglichkeit zum Kreuzen und Rangieren. Güterverkehr im Zusammenhang mit Holzhandel. Kleines Lagerhaus für den allgemeinen Stückgutverkehr. Bereitstellung von Helpersets.

 

Anlage Alexander von Orelli

Thema: Winter at Donner-Pass
Bahngesellschaft: Southern-Pacific
Epoche: ca. 1970 bis vor den Merger mit UP
Region: Donner-Pass-Route (Kalifornien, Nevada)

Beschrieb der Anlage: Eingleisige Hauptstrecke mit Bahnhof. Möglichkeit zum Kreuzen, Rangieren und Bereitstellen von Schneeräumzügen für die Gebirgsstrecken. 6-gleisiger Schattenbahnhof sowie 3 Ausstellgeleise für die Bereitstellung von Helpern. Im Gebirge wird Wintersport auf der einen Seite und Mining auf der anderen Seite der Anlage ein Thema sein. Zusätzlich werden Abschnitte der Donner- Pass-Linie nachgebildet. Die Anlage wird als Winterlandschaft gestaltet werden.

 

001+ 004 - Verkleben der Styroporplatten mit dem Holz; Aufbau der Ebene 0 März 2009/ Montage der Stützen 003 - Fertig montierte Stützen
002 - Testzusammenbau der Holzelemente März/ April 2009 005 - Testzusammenbau und Vorpositionieren der Anlagen April 2009
007 - Modulübergang im Rohbau 008 - Ebene 0 in der Endmontage
011 - Lagerebenen zwischen den Stützen 013 - Fertigaufgebauter Unterbau ab April 2009
014 - Unterbau Anlage A. von Orelli 016 - Unterbau Anlage M. Senn
012 - Verkabelungsarbeiten auf der Anlage A. von Orelli 020 - Modulübergang verkabelt mit Ringleitung auf der Anlage M. Senn
010 - 018  -  Schattenbahnhöfe 019 - Bahnhofsbereich Anlage M. Senn
015 - Uebersicht Anlagenraum 017 - Schattenbahnhof Anlage M. Senn im Aufbau
022 - Einfahrt zum Bahnhof auf der Anlage A. von Orelli 023 - Erbauer M. Senn im Zentrum seiner Anlage
024 - Uebersicht Anlagenraum 025 - Uebersicht Anlage A. von Orelli
026 - Anfahrt zur Brückenbelastungsprobe auf der Anlage A. von Orelli 027 - Gleisplan Bahnhofsbereich Anlage A. von Orelli
037 - Brückenbelastungsprobe 035 - Froschperspektive der Belastungsprobe
028 - Schattenbahnhof Anlage A. von Orelli 029 - Hier wird noch gearbeitet
033 - Erste Testfahrten auf der Anlage von M. Senn 034 - Der Gleisplan liegt für den Schattenbahnhof auf der Anlage von M. Senn
032 - Kontrolle des Lichtraumes unter der Rampe 040 - So sah es am Anfang aus… die ersten Geleise liegen April/Mai 2009
041 - Schattenbahnhof von M. Senn im Aufbau 042 - Schweres Gerät beim Gleisbau
044 - Hier sind die Gleispläne noch in den Köpfen der Erbauer 046 - Wo soll der Trestle eingebaut werden?
045 - Schattenbahnhofpuzzle auf der Anlage von A. von Orelli 031 - Stellprobe Grain-Elevator auf der Anlage von M. Senn
051 - BNSF auf Probefahrt im Bahnhofsbereich (M. Senn) 052 - BNSF passiert das Holzlager (M. Senn)
053 - BNSF auf der Durchfahrt beim Holzlager (M. Senn) 054 - Einfahrt in den Rangierbereich (M. Senn)
056 - Testzug auf der hinteren Rampe (M. Senn) 057 - Testzug in voller Länge (M. Senn)
061 - Einfahrt des Testzuges mit viel PS (M. Senn) 062 - BNSF 5612 als leading unit (M. Senn)
063 - BNSF Zug im Schattenbahnhof (M. Senn) 064 - diesmal mit nur einer Lok auf der Rampe (M. Senn)
065 - Schattenbahnhof von A. von Orelli 066 - Gleisbild des Bahnhofes (A. von Orelli)
067 - Erste Rangiertests (M. Senn) 068 - Schattenbahnhof von M. Senn
070 - Testzüge im Schattenbahnhof (A. von Orelli) 069 - Erste Ansätze von Gebirgsunterbau hinter dm Bahnhof (A. von Orelli)
071 - Umsetzten der Lok (M. Senn) 072 - Fahrdienstleiter (M. Senn)
073 - Umfahrung des Güterzuges (M. Senn) 074 - Bahnhofsausfahrt (M. Senn)
075 - Amtrak Testzug auf Gebirgsstrecke (A. von Orelli) 076 - Freighttrain in Gegenrichtung (A. von Orelli)
077 - Schattenbahnhof (A. von Orelli) 078 - Centerflow-Blockzug bei Bahnhofsausfahrt (A. von Orelli)
079 - Hält die Brücke? (A. von Orelli) 081 - Amtrak auf Testfahrt - hier entsteht ein Tunnel (A. von Orelli)
082 - Juhui, es geht ohne Störungen (M. Senn) 086 - Man at Work (M. Senn)
084 - die Gebirgsstrecke ist geschafft (M. Senn) 085 - Man at Work (M. Senn)
087 - viel Verkehr bei der Bahnhofseinfahrt (A. von Orelli) 088 - aus der Vogelperspektive beim Bahnhof (A. von Orelli)
083 - Streamliner auf der rückseitigen Rampe (A. von Orelli) 089 - Blockzug in der Gegenrichtung auf Talfahrt (A. von Orelli)
090 - SP SD45 mit Elephant-Ears und Covered Hoppers (A. von Orelli) 092 - Amtrak Personenzug im Bahnhof (A. von Orelli)
093 - Mixed Train der BNSF (M. Senn) 099 - nun ist Aufräumen angesagt - zum ersten (M. Senn)
094 - letzte Kabel werden verlegt (M. Senn) 098 - Aufräumen zum zweiten (M. Senn)
102 - letzte Gleisarbeiten (M. Senn) 103 - Funktioniert nun alles? (M. Senn)
100 - Es ist wieder Ruhe eingekehrt nach den Testfahrten (A. von Orelli) 101 - Vorne in der Mitte stehen die Bagger bereit (A. von Orelli)
104 - Jordan Spreader mit SD45 auf Testfahrt (A. von Orelli) 106 - Jordan Spreader rollt über die Weiche auf Testfahrt (A. von Orelli)
115 - D&RGW Challenger auf der Trestle (A. von Orelli) 109 - SP Cab Forward auf der Trestle (A. von Orelli)
113 - Brückenprobe mit dem Challenger (A. von Orelli) 112 - Brückenprobe mit dem Cab Forward (A. von Orelli)
108 - Wo bitte geht es zu den Pisten? (A. von Orelli) 117 MoW ist auch schon bereit (A. von Orelli)
118 - Volvo at Work (A. von Orelli) 119 - Froschperspektive (A. von Orelli)
120 - Die Stopfmaschine steht bereit (A. von Orelli) 121 - Stellprobe für die Feuerwehr (A. von Orelli)
122 - erste Bäume (M. Senn) 123 - erste Bäume (M. Senn)
124 - erste Landschaftskonturen mit Tunnels (M. Senn) 125 - Tunnels (M. Senn)
126 - Tunnels (M. Senn) 127 - Anlagenteil (M. Senn)
128 - Gebäude Stellproben (A. von Orelli) 129 - Fire Station (A. von Orelli)
130 - Möglicher Strassenzug (A. von Orelli) 131 - Vorbereiten für den Bergbau (M. Senn)
132 -  Anlage (M. Senn) 133 - Mining District (A. von Orelli)
134 - Mining District (A. von Orelli) 135 - Tunnelausfahrt (A. von Orelli)
136 - Hi-Rail Truck on Trestle (A. von Orelli) 137 - Rio Grande Diesel (A. von Orelli)
138 - Mining District (A. von Orelli) 139 - Anlage (A. von Orelli)
140 - Anlage (A. von Orelli) 141 - Geländestrukturen werden sichtbar (A. von Orelli)
142 - Anlage (A. von Orelli) 143 - Anlage (A. von Orelli)
144 - Anlage (A. von Orelli) 145 - Anlage (A. von Orelli)
146 - Geländestrukturen werden sichtbar (A. von Orelli) 147 - Anlage (A. von Orelli)
more photos will follow in the future
148 - Anlage (A. von Orelli) 149 - not ready

all photos copyright by Alexander von Orelli

Updated: October 19, 2011

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