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RAILROADFANS IN SWITZERLAND HEADQUARTERS: WERNER MEER, HOCHWEIDSTRASSE 3, CH-8802 KILCHBERG (ZÜRICH) FOUNDED 1981 PHONE *41-44-715-3666, FAX *41-44-715-3660, E-MAIL trainmaster@bluewin.ch |

Speed and Power
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| Diese Modulanlagen werden exklusiv an der 15th Convention 2012 präsentiert. |
| AleMar HO Anlagen by Alexander von Orelli und Markus Senn |
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Technische Daten für beide Anlagen gleich: Modulanlage mit 6 m Länge und
2.30 m Breite mit der Möglichkeit auf Erweiterung an beiden Seiten. Stromsystem: 2-Leiter Gleichstrom (analog oder digital steuerbar) |
| Anlage Markus Senn |
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Thema: Regionaler Güterverkehr mit
Schwergewicht Holztransport Beschrieb der Anlage: Eingleisige Hauptlinie mit Bahnhof mit der Möglichkeit zum Kreuzen und Rangieren. Güterverkehr im Zusammenhang mit Holzhandel. Kleines Lagerhaus für den allgemeinen Stückgutverkehr. Bereitstellung von Helpersets. |
| Anlage Alexander von Orelli |
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Thema: Winter at Donner-Pass Beschrieb der Anlage: Eingleisige Hauptstrecke mit Bahnhof. Möglichkeit zum Kreuzen, Rangieren und Bereitstellen von Schneeräumzügen für die Gebirgsstrecken. 6-gleisiger Schattenbahnhof sowie 3 Ausstellgeleise für die Bereitstellung von Helpern. Im Gebirge wird Wintersport auf der einen Seite und Mining auf der anderen Seite der Anlage ein Thema sein. Zusätzlich werden Abschnitte der Donner- Pass-Linie nachgebildet. Die Anlage wird als Winterlandschaft gestaltet werden. |
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| 001+ 004 - Verkleben der Styroporplatten mit dem Holz; Aufbau der Ebene 0 März 2009/ Montage der Stützen | 003 - Fertig montierte Stützen |
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| 002 - Testzusammenbau der Holzelemente März/ April 2009 | 005 - Testzusammenbau und Vorpositionieren der Anlagen April 2009 |
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| 007 - Modulübergang im Rohbau | 008 - Ebene 0 in der Endmontage |
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| 011 - Lagerebenen zwischen den Stützen | 013 - Fertigaufgebauter Unterbau ab April 2009 |
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| 014 - Unterbau Anlage A. von Orelli | 016 - Unterbau Anlage M. Senn |
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| 012 - Verkabelungsarbeiten auf der Anlage A. von Orelli | 020 - Modulübergang verkabelt mit Ringleitung auf der Anlage M. Senn |
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| 010 - 018 - Schattenbahnhöfe | 019 - Bahnhofsbereich Anlage M. Senn |
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| 015 - Uebersicht Anlagenraum | 017 - Schattenbahnhof Anlage M. Senn im Aufbau |
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| 022 - Einfahrt zum Bahnhof auf der Anlage A. von Orelli | 023 - Erbauer M. Senn im Zentrum seiner Anlage |
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| 024 - Uebersicht Anlagenraum | 025 - Uebersicht Anlage A. von Orelli |
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| 026 - Anfahrt zur Brückenbelastungsprobe auf der Anlage A. von Orelli | 027 - Gleisplan Bahnhofsbereich Anlage A. von Orelli |
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| 037 - Brückenbelastungsprobe | 035 - Froschperspektive der Belastungsprobe |
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| 028 - Schattenbahnhof Anlage A. von Orelli | 029 - Hier wird noch gearbeitet |
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| 033 - Erste Testfahrten auf der Anlage von M. Senn | 034 - Der Gleisplan liegt für den Schattenbahnhof auf der Anlage von M. Senn |
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| 032 - Kontrolle des Lichtraumes unter der Rampe | 040 - So sah es am Anfang aus… die ersten Geleise liegen April/Mai 2009 |
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| 041 - Schattenbahnhof von M. Senn im Aufbau | 042 - Schweres Gerät beim Gleisbau |
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| 044 - Hier sind die Gleispläne noch in den Köpfen der Erbauer | 046 - Wo soll der Trestle eingebaut werden? |
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| 045 - Schattenbahnhofpuzzle auf der Anlage von A. von Orelli | 031 - Stellprobe Grain-Elevator auf der Anlage von M. Senn |
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| 051 - BNSF auf Probefahrt im Bahnhofsbereich (M. Senn) | 052 - BNSF passiert das Holzlager (M. Senn) |
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| 053 - BNSF auf der Durchfahrt beim Holzlager (M. Senn) | 054 - Einfahrt in den Rangierbereich (M. Senn) |
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| 056 - Testzug auf der hinteren Rampe (M. Senn) | 057 - Testzug in voller Länge (M. Senn) |
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| 061 - Einfahrt des Testzuges mit viel PS (M. Senn) | 062 - BNSF 5612 als leading unit (M. Senn) |
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| 063 - BNSF Zug im Schattenbahnhof (M. Senn) | 064 - diesmal mit nur einer Lok auf der Rampe (M. Senn) |
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| 065 - Schattenbahnhof von A. von Orelli | 066 - Gleisbild des Bahnhofes (A. von Orelli) |
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| 067 - Erste Rangiertests (M. Senn) | 068 - Schattenbahnhof von M. Senn |
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| 070 - Testzüge im Schattenbahnhof (A. von Orelli) | 069 - Erste Ansätze von Gebirgsunterbau hinter dm Bahnhof (A. von Orelli) |
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| 071 - Umsetzten der Lok (M. Senn) | 072 - Fahrdienstleiter (M. Senn) |
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| 073 - Umfahrung des Güterzuges (M. Senn) | 074 - Bahnhofsausfahrt (M. Senn) |
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| 075 - Amtrak Testzug auf Gebirgsstrecke (A. von Orelli) | 076 - Freighttrain in Gegenrichtung (A. von Orelli) |
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| 077 - Schattenbahnhof (A. von Orelli) | 078 - Centerflow-Blockzug bei Bahnhofsausfahrt (A. von Orelli) |
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| 079 - Hält die Brücke? (A. von Orelli) | 081 - Amtrak auf Testfahrt - hier entsteht ein Tunnel (A. von Orelli) |
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| 082 - Juhui, es geht ohne Störungen (M. Senn) | 086 - Man at Work (M. Senn) |
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| 084 - die Gebirgsstrecke ist geschafft (M. Senn) | 085 - Man at Work (M. Senn) |
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| 087 - viel Verkehr bei der Bahnhofseinfahrt (A. von Orelli) | 088 - aus der Vogelperspektive beim Bahnhof (A. von Orelli) |
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| 083 - Streamliner auf der rückseitigen Rampe (A. von Orelli) | 089 - Blockzug in der Gegenrichtung auf Talfahrt (A. von Orelli) |
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| 090 - SP SD45 mit Elephant-Ears und Covered Hoppers (A. von Orelli) | 092 - Amtrak Personenzug im Bahnhof (A. von Orelli) |
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| 093 - Mixed Train der BNSF (M. Senn) | 099 - nun ist Aufräumen angesagt - zum ersten (M. Senn) |
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| 094 - letzte Kabel werden verlegt (M. Senn) | 098 - Aufräumen zum zweiten (M. Senn) |
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| 102 - letzte Gleisarbeiten (M. Senn) | 103 - Funktioniert nun alles? (M. Senn) |
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| 100 - Es ist wieder Ruhe eingekehrt nach den Testfahrten (A. von Orelli) | 101 - Vorne in der Mitte stehen die Bagger bereit (A. von Orelli) |
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| 104 - Jordan Spreader mit SD45 auf Testfahrt (A. von Orelli) | 106 - Jordan Spreader rollt über die Weiche auf Testfahrt (A. von Orelli) |
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| 115 - D&RGW Challenger auf der Trestle (A. von Orelli) | 109 - SP Cab Forward auf der Trestle (A. von Orelli) |
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| 113 - Brückenprobe mit dem Challenger (A. von Orelli) | 112 - Brückenprobe mit dem Cab Forward (A. von Orelli) |
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| 108 - Wo bitte geht es zu den Pisten? (A. von Orelli) | 117 MoW ist auch schon bereit (A. von Orelli) |
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| 118 - Volvo at Work (A. von Orelli) | 119 - Froschperspektive (A. von Orelli) |
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| 120 - Die Stopfmaschine steht bereit (A. von Orelli) | 121 - Stellprobe für die Feuerwehr (A. von Orelli) |
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| 122 - erste Bäume (M. Senn) | 123 - erste Bäume (M. Senn) |
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| 124 - erste Landschaftskonturen mit Tunnels (M. Senn) | 125 - Tunnels (M. Senn) |
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| 126 - Tunnels (M. Senn) | 127 - Anlagenteil (M. Senn) |
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| 128 - Gebäude Stellproben (A. von Orelli) | 129 - Fire Station (A. von Orelli) |
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| 130 - Möglicher Strassenzug (A. von Orelli) | 131 - Vorbereiten für den Bergbau (M. Senn) |
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| 132 - Anlage (M. Senn) | 133 - Mining District (A. von Orelli) |
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| 134 - Mining District (A. von Orelli) | 135 - Tunnelausfahrt (A. von Orelli) |
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| 136 - Hi-Rail Truck on Trestle (A. von Orelli) | 137 - Rio Grande Diesel (A. von Orelli) |
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| 138 - Mining District (A. von Orelli) | 139 - Anlage (A. von Orelli) |
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| 140 - Anlage (A. von Orelli) | 141 - Geländestrukturen werden sichtbar (A. von Orelli) |
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| 142 - Anlage (A. von Orelli) | 143 - Anlage (A. von Orelli) |
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| 144 - Anlage (A. von Orelli) | 145 - Anlage (A. von Orelli) |
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| 146 - Geländestrukturen werden sichtbar (A. von Orelli) | 147 - Anlage (A. von Orelli) |
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more photos will follow in the future |
| 148 - Anlage (A. von Orelli) | 149 - not ready |
all photos copyright by Alexander von Orelli
Updated: October 19, 2011
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