AMERICAN RAILROADFANS IN SWITZERLAND
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Speed and Power

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Diese Gemälde werden exklusiv an der 15th Convention 2012 präsentiert.
These highly detailed paintings will be presented at the 15th Convention in 2012.

updated: 25. Juni / June 2012

Art Corner -  Paintings by Franz Stucki, Switzerland
Franz Stucki gehört mit seinen hochwertigen Aquarell-Gemälden zum Standart unserer Conventions. Wir freuen uns, dass er auch der letzten CV dabei sein wird. Eigentlich ist die Malerei ein Hobby von Franz, denn von Berufes wegen ist er Lokomotivführer und Pilot.
Franz Stucki belongs with his high quality water color paintings to the standard of our Conventions. We are glad to have him for the final CV, again. Painting is actually his hobby, because by profession he is a railway loco engineer and a part time jet pilot.
Mehr Bilder sehen Sie auf der Homepage von Franz Stucki - hier klicken / More pictures can be sen on his website - click here

 

Southern Pacific SD40-T2 - 11 Crew Change on Canadian Pacific - 12
Milwaukee Road Box Cab Electrics E50 - 13 Pennsylvania Electrics - 14
D&RGW ALCO PA1 leaving Denver - 15 Santa Fe GP9 (solid blue) - 16

 

Auch an der diesjährigen Convention wird mir das Ausstellen einiger Bilder ermöglicht. Amerikanische Eisenbahnen wirken inspirierend seit jeher auf sämtliche Bereiche der Kunst, ob in der Literatur, der Musik wie eben auch in der Malerei. Die Gründe mögen vielseitig sein, faszinierend sind sicherlich die imposanten Züge damals - wie heute, ausserdem in einer einzigartigen Landschaft. Da mich alles interessiert wo Räder hat – ausser dem Staubsauger, ist meine Malerei kaum verwunderlich ziemlich oft von technischen Motiven beeinflusst. Somit ist es naheliegend, dass mich dieser Virus ebenfalls erfasste. Dazu wählte ich die Aquarellmalerei. Ich finde sie als das geeignetste Medium, um eine gewünschte lebendige Atmosphäre darstellen zu können. Dazu muss man aber dessen Grenzen kennen und diese respektieren. Bevor ein Bild entsteht, ist eine umfassende Planung unerlässlich. Der Erfolg ist aber damit noch nicht garantiert, auch wenn so wenig wie möglich dem Zufall überlassen wird. Damit nun ein Gemälde für den Betrachter interessant bleibt, muss es eine gewisse Spannung erzeugen. Wie sagte Paul Klee: „Kunst gibt nichts Sichtbares wieder, Kunst macht sichtbar". Er meinte wohl damit, dass das dargestellte Gegenständliche nämlich gar nicht so wichtig ist, wie vielmehr die Ahnung dessen, was dahinter steht. So liegt die Schwierigkeit nun darin, welche Objekte sichtbar oder nicht sichtbar darzustellen sind. Ferner, was braucht es damit der Betrachter die Zusammenhänge dazwischen sieht. Was ist wegzulassen, was allenfalls dazu kommen soll. Gestaltungsmöglichkeit kann man üben, aber erlernen lässt sie sich nicht. Als Beispiel, für ein Schotterbett muss nicht jeder einzelne Stein sichtbar sei, dem Betrachter wird er aber „sichtbar" gemacht. So hat jeder Künstler seine Ausdrucksweise (das hat übrigens mit Malstil nichts zu tun), die er stets verfeinert und entwickelt. Franz Stucki

 

Santa Fe Warbonnets with Snow - 01 Santa Fe Warbonnets in Arizona - 02
Amtrak at Raton Pass - 03 Pennsy Sharke Nose Diesels - 04
Union Pacific GE U50C Diesels - 05 Milwaukee Road in the evening - 06
BNSF Double Stack Train - 07 Southern Pacific at dawn - 08
RR Crossing with Pickup Truck and storm - 09 RR Crossing on branch line - 10

 

Book: American Trains - Railroad Paintings by Franz Stucki


 
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all photos copyright by Franz Stucki

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