G Scale (1:29): Layout built by Urs Weibel

Per Zufall konnte ich 2015 im alten Schulhaus der Nachbargemeinde ein Schulzimmer mieten, in dem ich nach langer Planung und einigem Kopfzerbrechen ein einigermassen taugliches Indoor-Layout aufgebaut habe. Im Prinzip ist es eine Switch-Anlage mit Integration eines Drittels meiner Howe Truss Bridge (Vorbild ehemals in Bonners Ferry ID über den Kootenay River) sowie dem 2010 entstandenen Coaling Tower nach Vorbild der Towers an der Tennessee Pass Line der D&RGW. Nach rund sieben Jahren Betrieb kann ich ein positives Fazit ziehen. Aufgrund des ausgeklügelten Gleisplans sind umfangreiche Rangiermöglichkeiten vorhanden und trotzdem kann der gesamte Coaltrain von rund 20 m Länge betrieben werden. Zudem dient die Anlage als Display für meinen Rollingstock, mit den umgebauten, gealterten und eigenhändig digitalisierten Diesel-Engines. Für weitere Infos empfehle ich den Besuch meiner website: www.moosecreek.ch
In 2015, by chance, I was able to rent a classroom in the old schoolhouse in the neighboring community, in which, after a long period of planning and some headache, I set up a reasonably suitable indoor layout. In principle, it is a switch system with the integration of a third of my Howe Truss Bridge (model formerly in Bonners Ferry ID over the Kootenay River) as well as the Coaling Tower built in 2010 based on the model of the towers on the Tennessee Pass Line of the D&RGW. After around seven years of operation, I can draw a positive conclusion. Due to the ingenious track plan, extensive switching options are available and the entire Coaltrain of around 20 m in length can still be operated. The system also serves as a display for my rolling stock, with the converted, aged and self-digitized diesel engines.

UW-20 UP/SP Coal Train is rolling over the Howe Truss Bridge

UW-21 Pickup is wating for a train	UW-22 Same Caol Train on the Bridge

UW-23 Tender is loaded with coal	UW-24 Warehouse Corner
	UW-26 Coal Business in the 1950's
UW-25 Scratchbuilt Coaling Tower	UW-27 Southern Pacific SD45 (weathered)

G Scale 1:29 "Moosecreek" Outdoor Layout by Urs Weibel
Nach der 15. Convention vor rund 10 Jahren (2012), hatte ich mich entschlossen, meine Outdoor Bahnstrecke rund um unser Haus in den Bündner Bergen nicht mehr aufzubauen. Der grosse Aufwand des Auf- und Abbauens im Frühsommer und im Herbst war einer der Hauptgründe. Auch der Unterhalt der Gleise infolge Birkenblätter und Lärchennadeln war immer recht mühsam.
After the 15th convention around 10 years ago (2012), I decided not to build up my outdoor railway line around our house in the Graubünden mountains anymore. The great effort involved in setting up and dismantling in early summer and autumn was one of the main reasons. The maintenance of the tracks due to birch leaves and larch needles was always very difficult.

UW-30 Huge Moosecreek Trestle w/Coal Train	UW-31 UP Diesels on Trestle with first snow

UW-32 UP Coal Train at the Eastside Tunnel	UW-33 UP Bethgon Coal Train with 130 cars !

UW-34 D&RGW 2-8-8-2 just before the Truss Bridge	UW-35 D&RGW rear end Helper w/Caboose

UW-36 UP SD40-2 on the Westside	UW-37 SP Power on the Westside Tunnel Portals

UW-38 SP Coal Train over the Truss Bridge going into the Canyon

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