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CONVENTIONS |
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Neuste Infos für die
14th Convention: hier klicken |
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Die 14th Convention vom 10./11. Oktober 2009 war ein grosser Erfolg. |
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13th Convention
vom 14./15. Oktober 2006 stand unter dem Thema: |
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Herr
Stefan Treier (TREIERmedia) hat für Tele Top (Basel) eine 5 Min.
Reportage der 13th CV gemacht. |
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Datum:
14./15. Oktober 2006
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22.8.06
- Sie können den 13th CV-Guide als PDF sehen! |
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Datum: 14./15. Oktober 2006 |
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| Auf über 3000 m2 Ausstellungsfläche bieten wir für
nordamerikanische
Eisenbahnfreunde in 3 Gebäuden einen umfangreichen Blick in die US-Railroad-Szene. Es ist
die einzige und grösste Ausstellung für US- & Canada-Bahnen in Europa. Detaillierte Dioramen und
Anlagen mit Fahrbetrieb von Spur Z bis Spur G mit internationaler Beteiligung aus
Austria, Belgien, Deutschland, Frankreich, Holland, Luxembourg und der Schweiz.
Aus Anlass der 10th Jubiläums-CV von 1998 haben wir einen Cupola Caboose (nur
Vorderteil) 1:1 (Höhe 4,8 m) aus Holz gebaut. Er wird auch für die 13th CV
als unser Ticket Office dienen und steht auf dem Parkplatz in den USA-Farben
rot/weiss/blau. Das Hauptthema lautet: LOCOMOTION (Bewegung, Fortbewegung). Lokomotiven aus der Anfangszeit bis zur heutigen Hi-Tech Lok (Dampf-, Diesel-, Turbinen- und E-Loks). Zu allen Themen zeigen wir Modelle von Spur N bis O. Auch der Schmalspurfreund kommt im 'Narrow Gauge Corner' in den Spurweiten HOn3, On3 und 1/2" (G) voll auf die Rechnung. Mit den 'Clinics' und den 'Workshops' (How to do...) zeigen wir Ihnen hautnah, wie Modellbau gemacht wird. Ein attraktives Film- und Diaprogramm zieht jeden Besucher in den Bann der amerikanischen Eisenbahnwelt. Leider musste das American Layoutcenter Adliswil seine Tore für immer schliessen (Feuerpolizei). Somit können wir an der 13th CV keine Layouttours durchführen! Weitere Aktivitäten: Börse (nur US-Material), Bookstore (Literatur), Videoshop, Infostände von Firmen in der US-Szene (mit Verkauf), Reisebüro (Maya Travel Inn), Cafeteria mit Getränken, Snacks und American Hamburger von der Huube Chuchi. Am Samstagabend werden im Rahmen des Official Convention Dinners (Hotel Belvoir Rüschlikon) die CV-Awards verliehen. Für die 13th CV gibt es def. keine CV-Info. Im neuen Guide wird es aber 11 Seiten zur Thematik (Locomotion), verfasst von Jürg Lütscher, geben. Wir haben noch wenige Exemplare der CV-Infos an Lager: No. 2 - Railroads thru the Rockies, No. 3 - Railroads along the Westcoast zu je sFr. 30.- und No. 4 - Freight Trains zu sFr. 40.-. Das 100-seitige Programmheft (CV-Guide) A4 erhalten Sie gegen sFr. 5.- in Marken (CH) und Euro 5.- mit Euronote (Ausland) bei W. Meer. |
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Das SWR
Eisenbahn-Romantik Team mit Hagen von Ortloff und Susanne Mayer-Hagmann
hat eine Reportage der 13th CV gemacht! |
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Für
weitere Fragen kontaktieren Sie bitte: |
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| 29 Jahre American Railroadfans in Switzerland 1981-2010 | ||||||||
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Convention History 1981 -
2002 Angefangen hat alles im kleinsten Rahmen am Samstag, 10. Oktober 1981. Wir haben den Grundstein für die First CV bei Swissphone in Samstagern (Dank Werner Meer) gelegt. Erfreulicherweise ist der damalige harte Kern bis auf ein paar wenige Ausnahmen auch heute noch aktiv dabei. Von Anfang an wurde die CV als Non-Profit Anlass ohne Eintritt konzipiert. Schon damals waren wir auf freiwillige Helfer angewiesen. Die 2 nd CV 1982 war nochmals bei Swissphone und wurde bereits auf 2 Tage ausgedehnt. Sogar das Schweizer Fernsehen machte eine kleine Reportage.Ab 1984, wir haben inzwischen auf den 2-Jahres Turnus umgestellt, konnten wir die 3 rd bis 6th CV Dank Albert Mader in der Wasserversorgung Zürich durchführen.3 rd CV 1984: Da das Interesse grösser wurde, ist auch der Platzbedarf gestiegen und mit der Wasserversorgung konnten wir alles optimal unterbringen. Dank Heinz Merz konnten wir das Vitrinenproblem lösen. Wir hatten bereits 435 Besucher.4 th CV 1986: Der erste CV-Guide wird lanciert und er hat lediglich 16 Seiten. Das American Railroadfans Signet wird von Max Peter, Zürich kreiert. Ebenfall neu waren die ersten Clinics und Workshops. Zum ersten Mal hatten wir einen hochkarätigen Aussteller aus dem Ausland: Lucien Wiss, France.5 th CV 1988: Der 2. CV-Guide hat bereits 24 Seiten Umfang. Dieser wurde bei der Druckerei Dietschi AG in Waldenburg gedruckt. Das erste Generalthema war: Narrow Gauge und Rio Grande, das mit dem ‘Monarch Branch’ On3-Diorama von Fred Kiener, Bern für viel Aufsehen gesorgt hatte. Die ersten Layouttours nach Adliswil ins heutige Layoutcenter wurden durchgeführt. Aussteller aus France waren: Lucien Wiss, Mike Fritz, Michel Foissy.6 th CV 1990: Die letzte CV in der Wasserversorgung. Der CV-Guide hat bereits 40 Seiten. Hauptthema: Passenger Trains, Nebenthema: Canada. 760 Besucher konnten sich von dem guten Niveau überzeugen. Ntrak ist zum ersten Mal dabei.Ab 1992 können wir unsere CV’s Dank Franco Rossi im Schulhaus Kronenwiese in Adliswil durchführen. 7 th CV 1992: Das Schulhaus bot uns bedeutend mehr Platz und der Wachstum unserer CV’s konnte gut verkraftet werden. Einmal mehr konnten wir auf die Hilfe von Heinz Merz zählen, der uns 50 Lampenständer konstruierte. Der CV-Guide hatte einen Umfang von 68 Seiten. Hauptthema: Steam Locomotives, Nebenthema: Special Equipment MoW, Kleinthemen: High-Tech Diesel Locos und Intermodal Transportation. Die ersten CV-Awards wurden verliehen. Der RR-Fans Pin wurde von Max Peter entworfen. Mit 1307 Besuchern war uns ein grosser Erfolg beschieden. M. Stalder aus Bern war die erste Frau an einer CV mit ihrem Western Style Diorama.8 th CV 1994: Zusätzlich zum Schulhaus können wir auch die Turnhalle belegen. Darin wird die Cafeteria und die mächtige HO-Modulanlage aus dem Südtirol untergebracht. Der CV-Guide hat stattliche 108 Seiten Inhalt. Das Hauptthema lautet: Railroads in California, Nebenthema: Merger der Giganten, Kleinthema: Cabooses. Zum ersten Mal müssen wir einen bescheidenen Eintritt von sFr. 4.- verlangen, denn die vielen ausländischen Aussteller haben Transportspesen. Doch dafür bieten wir viele Höhepunkte: HOn3-Anlage aus Holland, Magic 3 aus France, TT-Anlage aus Germany, Bay Shore Line in O (G. Holzgang). Der erste CV-Pin wird von Jürg Lütscher lanciert. Neu: Gratiswettbewerb: Flug mit American Airlines nach USA. Mit rund 2000 Besuchern haben wir einen Höhepunkt erreicht. Das CV-Dinner bekommt einen Showblock mit der Country Sängerin Doris Ackermann. Die HOn3 Anlage aus Holland war 'Best Layout of the Show'.9 th CV 1996: Der CV-Guide wächst weiter und hat 116 Seiten (Format A5). Die erste CV-Info wird von J. Lütscher realisiert. Das Haupthhema lautet: Railroads in Chicago, Nebenthema: Merger, Kleinthemen: Dieselloks von EMD und Box Cars. Auch hier hatten wir eine internationale Beteiligung. Mit rund 2100 Besuchern sind wir sehr zufrieden. Der Jackpot des Wettbewerbs war mit 5 Flügen in die USA (4 x Balair und 1 x AA) bestens bestückt.Die 10th Jubilee
Convention 1998 hat alles bisher Dagewesene in den Schatten gestellt.
Um alle Exponate unterzubringen, konnten wir neu 4 Gebäude belegen. Auf
dem Parkplatz stand an zentraler Lage der Convention Caboose. Mit
einer stattlichen Höhe von 4,8 m und einer attraktiven Farbgebung (rot/weiss/blau)
war er nicht zu übersehen. Hier konnten die Tickets für den
Eintritt gelöst werden. Der 10th CV-Guide hat mit 148 Seiten
Umfang im Format A4 und Farbseiten sämtliche Rekorde gebrochen. Auch die Convention
Info No. 2 hat mit 320 Seiten Inhalt den Rahmen gesprengt. Sie ist
leider vergriffen! Special Guests aus den USA:
Mit Stolz haben Linda & Larry Vielleux, Besitzer des 'Izaak
Walton Inn' in Essex, Montana, an unserer CV teilgenommen. Paul Kolb
stellte das Hotel im Massstab 1:87 aus. Ebenfalls aus den USA, aber aus
Alaska war Carl Mulvihill als Besucher dabei! Die 11th Convention 2000
wurde im gleichen Rahmen wie die 10th Jubilee Convention durchgeführt.
Wir belegten wieder 4 Gebäude, um alle Exponate unterzubringen, hatten
wir doch dieses Jahr bedeutend mehr Anlagen mit Fahrbetrieb. Links 11th Convention: Special Report der 11th CV by Jean-Louis Simonet: http://perso.club-internet.fr/simonet/Zuri_us.htm |
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12th
Convention for American Railroadfans in Switzerland 2002
Für Bilder der 12th CV bitte auf Links klicken! Die 12th Convention wurde im gleichen Rahmen wie die 11th Convention durchgeführt. Wir belegten wieder 4 Gebäude, um alle Exponate unterzubringen. Doch die grosse Show
beginnt bereits auf dem Parkplatz. War unser Convention Caboose als
Ticket-Office die grosse Attraktion der 10th CV, kam für die 11th CV noch
eine Santa Fe SD75M Diesellok als 2. Ticket-Office hinzu. Nun haben
wir Lok und Caboose, der Anfang und das Ende eines Zuges. Hier können die
Tickets für den Eintritt gelöst werden (Layouttour-Tickets sind
nur neben der Information im Haus A erhältlich). Sie erhalten auch die
Wettbewerbsformulare und ein Kurzprogramm mit Plan. Wichtig: Unbedingt die
Registrationskarte ausfüllen und abgeben, denn nur so erhalten Sie in 2
Jahren den neuen Guide. Der vorliegende Guide hat mit 104 Seiten
Inhalt 24 Seiten weniger gegenüber dem 11th CV-Guide, da wir bedingt
durch weniger Inserate zu einer Reduktion gezwungen wurden. Die Produktion
war übrigens ein Riesenaufwand und könnte ohne weiteres mit einer
Doktorarbeit verglichen werden, was aber auch für die Info No. 4
zutrifft. Rechtzeitig ist auch die Convention Info No. 4 von Jürg
Lütscher erschienen. Eine hervorragende Ergänzung zum Guide, wo sehr
detailliert auf die Themen eingegangen wird. Auf 320 Seiten
erhalten Sie eine Fülle an besten Informationen, natürlich in Deutsch. Folgende Awards
werden dieses Jahr verliehen: Acknowledgements Wir dürfen zum grossen Glück auf die Hilfe von unzähligen 'guten Geistern' zurückgreifen, um diesen Mega-Anlass zu realisieren. Ohne die tatkräftige Unterstützung müssten wir das Ganze schlichtweg vergessen. Speziellen Dank gilt den Herren J. Lütscher, P. Rychener, R. Schai und H. Schindler, die ohne Mühe zu scheuen, über Monate still und leise 'behind closed doors', Höchstleistungen vollbracht haben. Wir dürfen zum Glück auf ein 'Superteam' zählen. Doch während dem Auf- und Abbau und den beiden Convention Tagen kommen alle anderen Helfer zum Einsatz, die für einen reibungslosen Ablauf sorgen. Allen gebührt ein ganz herzliches Dankeschön. Nicht vergessen dürfen wir auch alle Aussteller von nah und fern, denn damit steht und fällt unsere Convention. Herzlichen Dank, dass wir durch Ihre Teilnahme eine enorme Vielfalt mit einem hochstehenden Niveau präsentieren können. Es ist noch zu bemerken, dass wir nicht auf eine professionelle Messeorganisation mit grossen finanziellen Mitteln zurückgreifen können, denn uns fehlt ein Generalsponsor. Somit realisieren wir alles im 'do it yourself' Verfahren! Die Finanzierung des Convention Guides erfolgt vollumfänglich über die Inserate. Sie dürfen nicht vergessen: Durch den Eintrag in der Besucherliste erhält jeder Besucher in 2 Jahren den neuen Guide frei Haus geliefert. Keine andere Ausstellung bietet einen derartigen Exklusivservice. Wir bedanken uns ganz herzlich bei allen Inserenten, aber auch den Sponsoren für den Gratiswettbewerb: MTI sponsert für den Jackpot eine Railfan-Reise an die NMRA Convention im Juli 2003 nach Toronto und versch. Händler geben rund 80 Sofortpreise, was einem Gesamtwert von über Fr. 9'500.- entspricht. Zudem bedanken wir uns auch bei allen Händlern, die mit einem Stand unsere Convention bereichern und unterstützen. Ohne den Goodwill der Stadt Adliswil wäre unsere CV kaum durchführbar. Ein grosses Dankeschön den verantwortlichen Damen & Herren der Schule und der Stadt Adliswil. Board of Directors der 12 th Convention:- Werner Meer – Chairman (Author Guide) / Peter Rychener – Organization, Koordination - Walter Heer – Treasurer / Balz Lehmann – Backoffice - Jürg Lütscher – Author CV Info, Logo Design / Ruedi Schai – EDP Support and Design - Heinz Schindler – Second Hand Market / Dieter Stehli – Advisor |
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Did you miss it ? - The greatest US-Railroad-Show all over Europe |
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